
Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera de BMT Bearings se utilizan cuando un rodamiento de una sola hilera no puede soportar la carga. Con dos filas de bolas en lugar de una, estos rodamientos ofrecen una capacidad de carga significativamente mayor y al mismo tiempo mantienen el mismo diámetro interior y exterior que sus homólogos de una sola fila. ganando una considerable capacidad de carga, aproximadamente 1,6 veces la capacidad radial de un rodamiento de una sola hilera, exhibiendo un funcionamiento robusto, poco mantenimiento y velocidades de funcionamiento más altas.
El diseño de doble fila duplica directamente la capacidad de carga y puede aumentar la carga del equipo.
El diseño de ranura profunda crea un alto grado de conformidad entre las bolas y las pistas de rodadura, lo que permite que estos rodamientos soporten cargas axiales desde ambas direcciones.
BMT Bearings utiliza acero para rodamientos de alta calidad y un tratamiento térmico optimizado para mejorar la resistencia al desgaste en funcionamiento continuo. Los rodamientos son robustos y requieren poco mantenimiento en servicio. Combinados con una lubricación e instalación adecuadas, brindan un servicio prolongado y confiable.
Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera mantienen una baja fricción y pueden funcionar a altas velocidades. El diseño abierto permite una disipación eficaz del calor y admite temperaturas de funcionamiento más altas.
Tanto el aro interior como el exterior tienen dos ranuras de pista paralelas, cada una con una fila de bolas. Esto duplica el área de contacto entre los elementos rodantes y las pistas de rodadura en comparación con un rodamiento de una hilera.
Las ranuras de las pistas de rodadura son más profundas que las de otros tipos de rodamientos, lo que crea un ajuste perfecto entre las bolas y las pistas de rodadura. Esta estrecha conformidad es lo que permite que el rodamiento maneje cargas axiales en ambas direcciones. También contribuye a un funcionamiento suave y silencioso.
|
Especificaciones del rodamiento rígido de bolas de doble hilera |
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|
Modelo de rodamiento |
Versión sellada |
Diámetro (d) mm |
Diámetro exterior (D) mm |
Ancho (B) mm |
Radio de esquina (r) mm |
Clasificación dinámica (Cr) kN |
Clasificación estática (Cor) kN |
|
4200ATN9 |
4200ATN9/2RS |
10 |
30 |
14 |
0.6 |
8.75 |
5.02 |
|
4201 ATN9 |
4201 ATN9/2RS |
12 |
32 |
14 |
0.6 |
8.92 |
5.31 |
|
4202 ATN9 |
4202 ATN9/2RS |
15 |
35 |
14 |
0.6 |
10.05 |
6.45 |
|
4203 ATN9 |
4203 ATN9/2RS |
17 |
40 |
16 |
0.6 |
14.12 |
9.18 |
|
4204 ATN9 |
4204 ATN9/2RS |
20 |
47 |
18 |
1 |
17.35 |
12.25 |
|
4205 ATN9 |
4205 ATN9/2RS |
25 |
52 |
18 |
1 |
18.62 |
14.05 |
|
4206 ATN9 |
4206 ATN9/2RS |
30 |
62 |
20 |
1 |
25.1 |
20.05 |
|
4207 ATN9 |
4207 ATN9/2RS |
35 |
72 |
23 |
1.1 |
30.85 |
25.1 |
|
4208 ATN9 |
4208 ATN9/2RS |
40 |
80 |
23 |
1.1 |
32.8 |
28.95 |
|
4209 ATN9 |
4209 ATN9/2RS |
45 |
85 |
23 |
1.1 |
34.75 |
32.3 |
|
4210 ATN9 |
4210 ATN9/2RS |
50 |
90 |
23 |
1.1 |
36.2 |
35.15 |
|
4211 ATN9 |
4211 ATN9/2RS |
55 |
100 |
25 |
1.5 |
35.15 |
41.4 |
|
4212 ATN9 |
4212 ATN9/2RS |
60 |
110 |
28 |
1.5 |
55 |
56.45 |
|
4213 ATN9 |
4213 ATN9/2RS |
65 |
120 |
31 |
1.5 |
64.6 |
64.6 |
|
4214 ATN9 |
4214 ATN9/2RS |
70 |
125 |
31 |
1.5 |
67.05 |
70.9 |
|
4215 ATN9 |
4215 ATN9/2RS |
75 |
130 |
31 |
1.5 |
70.9 |
77.15 |
|
4216 ATN9 |
4216 ATN9/2RS |
80 |
140 |
33 |
2 |
77.15 |
86.8 |
|
4217 ATN9 |
4217 ATN9/2RS |
85 |
150 |
36 |
2 |
89.7 |
102.2 |
|
4218 ATN9 |
4218 ATN9/2RS |
90 |
160 |
40 |
2 |
108.05 |
117.65 |
|
4300ATN9 |
4300ATN9/2RS |
10 |
35 |
17 |
0.6 |
14.5 |
9.05 |
|
4301 ATN9 |
4301 ATN9/2RS |
12 |
37 |
17 |
1 |
13.2 |
7.95 |
|
4302 ATN9 |
4302 ATN9/2RS |
15 |
42 |
17 |
1 |
14.12 |
8.85 |
|
4303 ATN9 |
4303 ATN9/2RS |
17 |
47 |
19 |
1 |
18.9 |
12.75 |
|
4304 ATN9 |
4304 ATN9/2RS |
20 |
52 |
21 |
1.1 |
22.4 |
15.45 |
|
4305 ATN9 |
4305 ATN9/2RS |
25 |
62 |
24 |
1.1 |
30.4 |
21.6 |
|
4306 ATN9 |
4306 ATN9/2RS |
30 |
72 |
27 |
1.1 |
38.6 |
29.45 |
|
4307 ATN9 |
4307 ATN9/2RS |
35 |
80 |
31 |
1.5 |
49.2 |
36.65 |
|
4308 ATN9 |
4308 ATN9/2RS |
40 |
90 |
33 |
1.5 |
60.8 |
46.3 |
|
4309 ATN9 |
4309 ATN9/2RS |
45 |
100 |
36 |
1.5 |
69.5 |
57.9 |
|
4310 ATN9 |
4310 ATN9/2RS |
50 |
110 |
40 |
2 |
86.8 |
72.35 |
|
4311 ATN9 |
4311 ATN9/2RS |
55 |
120 |
43 |
2 |
100.35 |
86.8 |
|
4312 ATN9 |
4312 ATN9/2RS |
60 |
130 |
46 |
2.1 |
115.8 |
102.2 |
|
4313 ATN9 |
4313 ATN9/2RS |
65 |
140 |
48 |
2.3 |
124.9 |
109.7 |
|
4314 ATN9 |
4314 ATN9/2RS |
70 |
150 |
51 |
2.3 |
137.1 |
109.7 |
|
4315 ATN9 |
4315 ATN9/2RS |
75 |
160 |
55 |
2.5 |
144.2 |
128 |
|
4316 ATN9 |
4316 ATN9/2RS |
80 |
170 |
58 |
3 |
160.5 |
134 |

1. Antes de la instalación: Limpie el rodamiento con gasolina o queroseno y séquelo. Asegúrese de que el eje y la carcasa estén limpios, sin rebabas y dentro de las tolerancias.
2. Ajuste a presión: utilice una prensa para montar el rodamiento. Aplique fuerza uniformemente en la cara del anillo solo en el anillo que se está montando. Nunca uses un martillo.
3. Ajuste térmico: para rodamientos más grandes o ajustes más ajustados, caliente el rodamiento uniformemente (no utilice una llama abierta) o enfríe el eje.
4. Después de la instalación: Gire el rodamiento con la mano para comprobar que se mueva sin problemas y con libertad. Confirme que el anillo interior se asiente completamente contra el hombro del eje y el anillo exterior contra el hombro de la carcasa.
5. Lubricación: la grasa es la opción estándar; El aceite también es aceptable. Para rodamientos suministrados sin grasa, aplique el lubricante recomendado antes de la instalación.
Nuestros rodamientos rígidos de bolas de doble hilera se utilizan en una amplia gama de industrias:
Automoción: Unidades de cubo de rueda, ejes de caja de cambios, poleas de alternador
Maquinaria industrial: Husillos de máquinas herramienta, rodillos transportadores, bombas y compresores.
Motores eléctricos: motores de alta eficiencia (clasificación IE3/IE4)
Equipos agrícolas y maquinaria de construcción: Cajas de cambios, equipos pesados.
BMT Bearings utiliza acero para rodamientos de alta calidad con composición química controlada para mejorar la resistencia a la fatiga y la estabilidad dimensional durante el funcionamiento a largo plazo.
Mediante procesos de tratamiento térmico optimizados, los anillos del rodamiento logran una dureza y tenacidad adecuadas, lo que ayuda a reducir la deformación y mejorar la resistencia al desgaste.
El equipo de rectificado avanzado garantiza una geometría precisa de la pista de rodadura, un acabado superficial y una consistencia dimensional para una rotación suave y una fricción reducida.
Cada rodamiento se inspecciona para determinar la precisión dimensional, el rendimiento de rotación, el nivel de ruido y la apariencia antes del envío.


La principal diferencia es la capacidad de carga y el ancho. Los rodamientos rígidos de bolas de dos hileras tienen dos hileras de bolas en lugar de una, lo que les da aproximadamente 1,6 veces la capacidad de carga radial de un rodamiento de una sola hilera con el mismo diámetro interior y exterior. Son ligeramente más anchos, por lo que requieren más espacio en la dirección axial, pero ofrecen una capacidad de carga considerablemente mayor en la misma envolvente radial.
Sí. El diseño de ranura profunda permite que estos rodamientos soporten cargas axiales desde ambas direcciones. Para carga axial pura, mantenga la carga axial por debajo de 0,5 veces la capacidad de carga estática (0,5 Co). Si la carga axial excede esto, considere un tipo de rodamiento diferente o consulte al fabricante.
Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera se precargan en fábrica antes del envío. En la mayoría de las aplicaciones estándar (motores eléctricos, equipos agrícolas, cubos de ruedas), los rodamientos se entregan con el juego radial (CN) correcto y no requieren precarga adicional. La sobrecarga de precarga puede causar sobrecalentamiento y fallas prematuras.
Limpie el rodamiento antes de la instalación. Utilice una prensa para montar el rodamiento, aplicando presión uniformemente alrededor de la cara del anillo. Nunca golpee el rodamiento directamente con un martillo. Después de la instalación, gire el rodamiento con la mano para comprobar que gire suave y libremente. Para obtener orientación detallada, comuníquese con nuestros técnicos.
La "A" indica un diseño sin muesca de carga de bolas. Esto permite que el rodamiento tenga una mayor cantidad de bolas, lo que aumenta la capacidad de carga en comparación con los diseños con muesca de carga. Las jaulas se insertan desde cada lado del rodamiento durante el montaje.
BMT Bearings cuenta con las certificaciones ISO 9001 e IATF 16949, cada rodamiento se produce bajo control de calidad de grado automotriz, lo que garantiza una calidad constante.
Con más de 100 líneas automáticas de rectificado y ensamblaje y una producción anual de 100 millones de piezas, BMT Bearings tiene la capacidad de manejar tanto pedidos de prueba pequeños como series de producción de gran volumen.
Exportamos a países y regiones de todo el mundo con más de 20 años de experiencia. La familiaridad con los requisitos de embalaje, envío y aduanas de los diferentes mercados significa una entrega más fluida.
Desde consulta técnica, diseño personalizado hasta confirmación de muestras, seguimiento de producción y soporte posventa, brindamos soporte dedicado durante todo el proceso.
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